Яньцзин - Маркам. Часть 1
Будильник прозвонил в 3:20. Спустил вещи и велик на дорогу, смазал цепь на всякий, чтоб тише быть. Допил последний глоток воды. До города с постом было
В общем этот переезд дался не просто. С одной стороны хотелось сэкономить сил на прохождение постов, с другой стороны медлить нельзя, чтобы успеть до рассвета. Дорога виляла вдоль горы. Перед каждым поворотом останавливался чтобы перевести дух в ожидании поста. Его все не было. Темно, собаки лают, но город спит, порядок. Наконец за одним из поворотов в пятидесяти метрах передо мной возник чекпоинт. Много фонарей, светло, несколько ментовских джипов. Все выглядит спящим. Сначала один шлагбаум поднятый, за ним еще один опущенный, там пришлось слезть с велика, и провести пригнувшись. Далее, сопровождаемый громким лаем собак, проехал через город и проскочил под последним шлагбаумом, он был поднят.
Потом дорога сделала крюк на другое ребро горы, кто-то из далека посветил в мою сторону фонарем, но преследовать не стал. После этого был спуск километров пять, и я быстро удалился от этого неспокойного места. По пути был большой шумный ручей, сполна утолил жажду и набрал воды в бутылки. Потом пробилось переднее колесо. Не разгружая велик, заменил камеру и поехал дальше. Отсюда дорога отличного качества пошла на перевал 4400м. Переключился в режим трактора и медленно покрутил педали в гору.
На рассвете стал у обочины, раскочегарил примусок и сварил поесть.
По пути был такой мост.
Здесь я остановился отдохнуть и попозировал перед объективом.
Груженый велик можно парковать вот так.
Рогатые одобряют.
Меконг на некоторое время остался позади.
Через некоторое время я в конец устал и остановился отдохнуть, там вырубился спать на пару часов. Проснулся, поел, выпил чаю и со свежим силами продолжил крутить педали. В этот день решил долго не ехать, чувствовалась усталость из-за раннего перехода границы.
Остановился у ручья набрать воды и попозировал.
Через метров 500 стал на ночлег. Там осмотрел велик, обнаружилась восьмерка на заднем колесе. Я в велосипедных делах чайник и со всякой механикой возиться не люблю. Тем не менее глянул в инете через гпрс, как исправлять восьмерку, принцип оказался прост. Поподтягивал где надо спицы и все бы ништяк, но у одной самой перетянутой сорвалась резьба и никак ее не ослабить, не вытащить. Перекусил ее нах кусачками, но оказалось, чтоб ее потом вытащить нужно снять задние звезды, а для этого у меня ключей не было. В итоге немного извратился, колесико ровное, а конструкция жива до сих пор.
