Позавтракал и направился в сторону перевала.

Был мост, за ним шлагбаум, просто проехал под ним, полиса рядом не было. Начался подъем на западную сторону Меконга. 

Вообще подъем на перевал занятие утомительное. А плохая дорога и перепад высот 2200м делает его еще более таковым. К тому же я не спортсмен совсем и ломиться в гору желания не имел.

Застопил вот такой грузовичок

Здесь, сидя в кузове на разломанном диване, я провел оставшийся день.

Дорога постепенно карабкалась вверх

По пути много завалов и китайцев их разгребающих

Потом был перевал поменьше, ок. 4000 м, за ним небольшой спуск и затем дорога снова пошла вверх по ущелью вдоль ручья, пока не вышла на плато.

там было вот так

и вот так

а потом вот так

и так

а еще вот так

Отсюда еще пару витков дороги и перевал, стемнело, мы спустились немного вниз и я решил покинуть сей грузовик, дабы приглядеть место для ночлега.

Будучи наслышан о меркантильности тибетских автостопоподвозящих, предложил чуваку бумажку в стоюаней.

Чувак решительно отказался. Как только стал спускаться, начался дождь, пришлось остановиться и влагоизолироваться.

Ночь, дождь и усталость существенно понижали планку требований к месту ночлега и я кинул палатку на первом попавшемся более менее плоском месте. Сварил еды/чаю и лег спать.